松山市内を走る伊予鉄道の「坊っちゃん列車」が運行開始20周年を迎えた（「松山の「坊っちゃん列車」，なぜ愛されるのか 復活20年でイベント」朝日新聞2021年10月13日付→https://www.asahi.com/articles/ASPBD5TJYPBDPTLC00T.html）。
かつて伊予鉄道で走っていたSLをモチーフにしたディーゼル機関車は2001年10月12日に運行を開始した。繁忙期の土日祝日限定で道後温泉駅-松山市駅（3往復），道後温泉駅-JR松山駅前・古町駅（1往復）を結んでいる（→https://www.iyotetsu.co.jp/botchan/）。
起点・終点になる古町駅，松山市駅，道後温泉駅には転車台がない。そのため方向転換の際には機関車と客車の切り離し，油圧式シリンダーで車体を持ち上げ，手押しでの方向転換作業が必要だ。街中での転換作業も見どころのひとつだ。
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--伊予鉄道創立125周年記念乗車証→http://d.hatena.ne.jp/akamac/20120819/1345383176
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